近日，卡塔羅精密部件（蘇州）有限公司和某發動機減排技術有限公司合作生產的用于比亞迪汽車中的EGR閥彈簧項目已經開始小批供樣，彈簧從結構到性能的設計由卡塔羅彈簧獨立完成。

與卡塔羅合作公司是一家集發動機廢氣再循環處理系統產品開發、生產與銷售為一體的綜合性企業，致力于發動機排放及效能技術的研究、設計和生產，積極參與滿足國六階段玉柴、重汽、錫柴、比亞迪等主要客戶的項目開發。

據了解，負責比亞迪EGR閥彈簧項目的是蘇州卡塔羅彈簧的銷售工程師張鵬。據他介紹：“EGR閥是一個安裝在汽車上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。其中彈簧是EGR閥非常重要的關鍵的零部件之一，主要作用是當閥門高頻率運行時，進行循環復位。本次合作的EGR閥彈簧根據實際使用工況，增加了彈簧定位及彈簧結構形態的優化。通過優化方案，使彈簧使用時更加穩定，運行結構保證穩定輸出，避免了磨損配件和偏離運行線路的問題。更好的保障了彈簧力值在300萬次疲勞壽命且增加一定安全行程，避免工作點過應力的風險。 ”

蘇州卡塔羅公司針對將彈簧作為核心零部件的各類制造業企業提供的高附加值服務。蘇州卡塔羅彈簧從2016年開始服務汽車行業的客戶，目前該領域已成為卡塔羅公司最重視的三大業務方向之一。卡塔羅在該領域的客戶主要分布在電磁閥、增壓閥、汽車轉向系統、電子油門踏板等汽車產品，是國內外多家汽車客戶主機廠定點。卡塔羅的工程團隊經過與客戶的充分溝通后，提供輸出設計方案、開展樣品驗證、承諾性能目標、保證及時交付和承擔失效責任的一整套服務。

備注：卡塔羅精密部件（蘇州）有限公司                       http://www.kandx.cn